Ko'pikli mashinalar uchun postdan oldingi ishlar odatda qanday?
Ko'pik mexanik ravishda ventilyatsiya qilinganda, shamol bosimini juda katta qilmaslikka harakat qiling. Havo kanalining ichki devori iloji boricha yog'lanishi kerak va bükme radiusi imkon qadar katta bo'lishi kerak. Quvur liniyasi elektr tokini yaxshi o'tkazuvchi bo'lishi kerak. Statik yonishning oldini olish uchun barcha chiziqlar tuproqli bo'lishi kerak. Boncuklarga zarar etkazmaslik uchun tashish tezligi 8 m / s dan oshmasligi kerak.
Boncuklar hammasi nam. Oldindan kengaytirish mashinasidan chiqarilgandan so'ng, chuqurchalar hujayralarida ko'pik hosil qiluvchi vosita havoning keskin sovishi tufayli kondensatsiyalanadi, shuning uchun hujayralarda salbiy bosim hosil bo'ladi. Shuning uchun, boncuklar oldindan kengayishdan keyin bir muddat joylashtirilishi kerak. Hujayralardagi ichki va tashqi bosimni muvozanatlashtiring, hujayralar yiqilishiga yo'l qo'ymang va boncuklar elastik bo'lsin.
Qarish, qoliplash jarayonida oldindan tayyorlangan boncuklar yanada kengayishini, boncuklar orasidagi termoyadroviyni va boncuklar egiluvchanligini yaxshilaydi, bu esa ko'pikli mashinalar ishlab chiqarish sifatini yaxshilashga yordam beradi.
Boncuklar havo bilan sovutiladi va hujayralar teshiklaridagi ko'pikli vosita va suv bug'lari suyuqlikka kondensatsiyalanadi, shuning uchun hujayralarda salbiy bosim hosil bo'ladi.
Havo hujayra membranasi orqali hujayraning ichki qismiga kiradi, shuning uchun hujayradagi bosim tashqi bosim bilan muvozanatlanadi, bu esa oldindan kengaytirilgan boncuklar elastik bo'ladi. Ko'pikli mashinalar oldindan chiqarilgandan so'ng, tegishli tayyorgarlik ko'rish kerak.